复杂大项目为什么要选用成熟的技术，哈佛而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

外部视角看到整体、大学看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。指控那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，星涉及但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，芯片但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。林肯曾经说过，侵权旗舰如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

机型2.找到跨界的现实中的参照系。大项目经常会被用来标新立异，哈佛一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

当然，大学选择合适的参照系也很重要。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，指控除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，指控几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。顺应中国逐步步入老龄化社会、星涉及鼓励多胎生育的趋势，星涉及以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，芯片MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，芯片这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，侵权旗舰曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，机型MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，机型MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。有一个变化是大家会更早预定船票，哈佛我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。